测试了三年的KTM390ADV将在米兰车展正式发布


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JC Jun与您谈论摩托车

对于入门级拉力赛车型,国内车手最受欢迎的ADV车型是KTM的390ADV。然而,尽管有这种新车,但这款新车尚未上市销售。可以说是骑手们充满了胃口。

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早些时候的媒体报道显示,KTM 390ADV将于今年正式发布,而这一消息得到了KTM India和生产合作伙伴Bajaj的高级副总裁的肯定。似乎每个人都希望390ADV能够在今年看到它。

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奥地利制造商KTM早在2016年就开始测试自己的390 ADV。今年也有几次路试。从最近的曝光新闻来看,KTM的入门级拉力模型已基本敲定。 KTM风格的噱头无法逃脱。

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从道路测试照片中可以看出,390 ADV比390DUKE具有更高的挡风玻璃,以及高架车把,并配备了防碎罩;骑行三角形看起来更加拉伸,与390 ADV非常兼容。拉力赛车定位。

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除了纯粹的越野拉力赛版本之外,KTM 390似乎还有390 轮,但配备了铝合金轮和侧箱支架。

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据了解,新款KTM 390ADV采用DUKE版“剑道”LED大灯,配备WP可调长冲程前减震器,制动器由320mm盘式制动盘和双通道ABS组成,同时仪表磁盘似乎是TFT LCD仪器。

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外媒透露,KTM的390ADV预计将在今年的米兰车展上正式亮相。它也可能是1090 ADV;中国,印度和泰国等东南亚国家可能是KTM 390 ADV的第一批批发国家和地区。

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目前,与同级别的390ADV拉力赛车型相比,似乎只有川崎的Xombie X300才能与KTM竞争,而这款价格为47,500元的川崎拉力赛车已经有一段时间没有更新了。 KTM 390ADV在中国上市。在很短的时间内,很难找到敌人

JC Jun:

KTM 390ADV是否会同时发布两个不同版本的390 ADV还有待验证;但是,无论如何都会有正式推出的KTM 390 ADV。毕竟,它已经过三年的测试。即使它是真的,它已经运行了很长时间无论KTM 390ADV将首先发布哪种型号,您都将提前做好准备。